●ローバーは、別の惑星や月の表面を移動できる宇宙探査機の一種です。
●最初のローバーは、1970年代にロシア人によって月に送られました。
●最近まで、火星への車両の発送に成功したのはアメリカ人だけでした。2021年に最初の中国の宇宙船が地球に着陸しました。
●火星探査車の競技会を開催することで、探査車の建設を進めることができます。

宇宙船は宇宙探査機の一種、つまり無人宇宙船です。通常の探査機は宇宙旅行用に設計されていますが、ローバーは地球外の物体、特に惑星や衛星の表面上を移動することができます。

ローバーは、すべての宇宙探査機と同様に、地球外宇宙で科学研究を行うために使用されます。サンプルを採取していくつかのテストを実行できる科学装置が装備されているため、カメラだけでなく、ドリル、レーザー、さらには小さな化学実験室も装備されています。収集された情報は、無線で地球に送信されます。

宇宙探査機を送ることは、有人宇宙ミッションを実行するよりもはるかに安価です。人々を宇宙で生き続けるには、船上に彼らのためのスペースを作るだけでなく、酸素、水、食料の供給も必要であり、その結果、構造全体が非常に複雑になります。

宇宙探査機の中で、ローバーは最も高価なものの1つです。これは、ローバーが目的地への安全な着陸システムと、その表面に沿って移動するための追加のドライブを備えている必要があるためです。ロービング車両の最も一般的なエネルギー源は、太陽電池で充電されたバッテリーです。

歴史上最初の乗り物は月、または地球の自然衛星に着陸しました。ロシア人は、1970年代初頭に、ルノホート1号とルノホート2号と呼ばれる2台の車両の派遣に成功した最初の人物でした。

火星探査車は、その名前が示すように、火星に着陸することを目的としています。この惑星は月よりも地球からはるかに遠いので、それへの飛行ははるかに困難です。1971年に初めてこのようなローバーもロシア人から送られましたが、通信障害のために使用されることはありませんでした。

火星への着陸船の最初の着陸に成功したのは1997年のアメリカ人の仕事でした。重量はわずか10.5kgで、ソジャーナローバーは2か月半続き、着陸船の範囲内でしか移動できませんでした。しかし、この間、彼は15の化学分析を行い、火星の表面の550の画像を地球に送信しました。

2004年には、米国の1つのミッションの一環として、さらに多くの火星探査車が着陸しました。スピリットとオポチュニティと呼ばれる車両ははるかに大きく、それぞれの重量は185 kgで、3か月よりもはるかに長持ちしました。スピリットは2010年まで、オポチュニティは2018年まででした。

より多くの火星探査車が2012年に着陸しました-キュリオシティと呼ばれ、2021年に-忍耐力、そして最初の米国以外の探査車-中国の祝融号。歴史上初めて、2つの異なる国から送られた最大3つの異なるローバービークルが火星で同時に動作します。

火星にローバーを送ることは難しいだけでなく、非常に高価です。多くのミッションは失敗しました。アメリカのマーズポーラーランダーは1999年に、ヨーロッパのビーグル2号は2003年に、そしてスキャパレッリは2016年に着陸し、それに費やされたお金のほとんどは失われました。

それにもかかわらず、米国だけでなく、たとえばアラブ首長国連邦からも、ますます多くの探査機とローバーが火星に送られています。それらのおかげで、地球、その構造、歴史、気候、そしてそこでの生命の可能性について、ますます高度な研究を推進することが可能です。以前のミッション中、含む。この惑星の水の存在は過去に確認されています。

火星の探査機とローバーは、火星への最初の有人飛行のために近い将来に役立つであろう宇宙技術の開発を可能にします。このような飛行は、人間の宇宙探査の次のステップになるでしょう。

科学の普及と新しい有望な技術の開発の一環として、火星のライダーのための競技会が長年にわたって開催されてきました。それらは、火星の表面を模倣するために特別に準備された軌道上で地球上で発生します。

最も有名な国際的な火星探査車の競技会には、米国の大学探査車チャレンジ（URC）とヨーロッパの欧州探査車チャレンジ（ERC）が含まれます。ポーランドの学生と博士課程の学生のチームは両方で成功しました。最近、2021年にキェルツェで開催されたERC大会で、キェルツェ工科大学の「Impuls」チームのローバーが優勝しました。