半導体の需要は、もはや1つまたは2つのアプリケーションではなく、デジタル化と自動車への経済の構造的変化の拡大です。

デロイトグローバルTMTプレデンシー2022レポートは、グローバルTMT（テクノロジー、メディア、および電気通信）の傾向を特定し、世界的大流行によって引き起こされた経済的および社会的変化によって現在推進されているそれらの多くを調べます。

また確認してください：

デロイトの専門家は、2022年のレポートで、半導体生産の長期的な不足、人工知能と関連する規制措置の開発、および量子コンピューティング技術の開発に対する多くの政府やベンチャーキャピタルファンドの関心の高まりについて言及しています。

世界経済の多くの分野でのエピデミックの発生は、いくつかの技術分野の開発を動的に生成または加速する触媒として機能しました。一方、状況の変化は革新的なツールとサービスの背後にある原動力になっています。しかし一方で、生産能力の制約やサプライチェーンの混乱は、多くの企業の財務結果と、技術、市場、クラウドエンジニアリング、TMT、デロイトをさらに拡大する能力の両方に重要な痕跡を残しています。

2022年には、現在ほとんどすべての場所で使用されている半導体の不足の問題が引き続き存在します。しかし、供給不足に伴う危機は、主に自動車産業で顕著です。より高度な自動車機器を構成する試みは、オプションの欠如または配達までの非常に長い待機時間に関する情報で終わります。デロイトは、半導体不足の危機が少なくとも24か月続くと予想しており、推定総経済効果は0.5兆ドルを超えます。

デロイトのM＆Aテクノロジー/ ITチームリーダーであるSiborObiは、レポートの結果についてコメントし、次のように述べています。チップの普及に慣れている段階的なデジタル化。シンプルで安価なだけでなく、コンピューティングパワーを使用した高度なソリューションの開発–人工知能、クラウドデータ処理、暗号通貨、Internet of Things、5G。生産が遅くなり、知識、トレーニング、実装の伝達に時間がかかります。」

2021年半ば、半導体市場での注文のリードタイムは20〜52週間でしたが、専門家は2022年末までに10〜20週間に短縮でき、業界は2023年までにバランスを取り戻す可能性があると予測しています。この分野への投資は、Intelの投資（たとえば、米国のオレゴンにある200億米ドル相当のプラント）など、状況の安定化に確実に貢献します。新しいチップ工場の建設には数年の作業と100億米ドルの投資が必要ですが、最大の集積回路企業は2021年から2023年に2,000億米ドルを費やす計画です。生産能力を高めるため。2019年と2020年に開始された以前の投資を完了した結果、生産量は2022年末までに35％増加すると予想されます。

世界規模での集積回路の不足問題の解決策は、特にオープンスタンダードのRISC-Vに基づくオープンソースモデルでのチップの製造によってもある程度影響を受ける可能性があります。このアプローチは、このタイプの技術にまだ関連していない国による新しいプロセッサーの生産を開始する可能性を加速します。

さらに、集積回路を製造する企業へのベンチャーキャピタル投資は記録的なレベルに達しています。デロイトは、2022年に世界中のVCファンドが60億ドル以上を投資すると予測しています。-この金額は2021年よりわずかに少ないですが、それでも過去20年間に記録された支出を大幅に上回っています。

半導体分野で事業を行う企業の合併は、ベンチャーキャピタル投資家にとってより魅力的な新しい企業の創出につながります。2021年の平均取引額は2500万ドルと見積もられ、今世紀の他のほとんどの取引の平均のほぼ3倍になります。 Deloitteの財務顧問部門のパートナーであるAgnieszkaZielińskaは、ICのスタートアップは十分な資金と資金を持っています。失敗した場合のイノベーションとセキュリティの両方に資金を提供すると述べています。

出典：デロイト