يمكن قراءة الخطوة التي اتخذتها السلطات التنفيذية في الاتحاد الأوروبي على أنها استجابة لقانون الرقائق البالغ 52 مليار دولار أمريكي ، والذي يهدف إلى زيادة القدرة التنافسية مع الصين ، ويأتي في وقت يتسبب فيه نقص الرقائق العالمية واختناقات سلسلة التوريد في إحداث فوضى في السيارة. صناع ومقدمي الخدمات الطبية ومشغلي الاتصالات وغيرهم.

وكتبت رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين في بيان لوسائل الإعلام أن قانون الرقائق الأوروبية “سيمكن 15 مليار يورو من الاستثمارات العامة والخاصة الإضافية بحلول عام 2030”. وهذا سيكمل 30 مليار يورو من الاستثمار العام المخطط لها بالفعل في ظل NextGenerationEU و Horizon Europe والميزانيات الوطنية. وسيتم استكمال هذه الأموال بمزيد من الاستثمار الخاص طويل الأجل “. أعلنت Von der Leyen أنه بالنسبة لمصانع الرقائق المبتكرة ، سيخفف الاتحاد الأوروبي قواعد مساعدات الدولة ، والتي تهدف إلى منع الإعانات غير القانونية وغير العادلة من دول الاتحاد الأوروبي للشركات. لذلك نحن نكيف قواعد مساعدات الدولة لدينا ، في ظل شروط صارمة. سيسمح هذا – لأول مرة – بالدعم العام لمنشآت الإنتاج الأوروبية “الأولى من نوعها” التي تفيد أوروبا ككل.

تحقق أيضًا من:

في الوقت الحالي ، تطلب العديد من دول الاتحاد الأوروبي من شركة إنتل الأمريكية لصناعة الرقائق ، والتي لم تعلن بعد عن المكان الذي ستقيم فيه مصنعًا أوروبيًا ضخمًا. أعلن مؤخرًا عن العمل في مصنع مكونات عملاق في أوهايو ، الولايات المتحدة. لا عجب أن إنتل قد رحبت بضغوط الاتحاد الأوروبي لتصنيع الرقائق. وقالت الشركة في بيان: “نحن ندرس حاليًا توسيعًا كبيرًا لوجودنا في أوروبا ونتوقع أن يسهّل قانون رقاقة الاتحاد الأوروبي هذه الخطط”.

المصدر: رويترز